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ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー。純正流用ポン付け左スイッチボックスGPZ900R GPZ1000RX ZZR1100。ポン付け左スイッチボックス ライト配線強化タイプ GPZ900R。【製作対応可能車種】 購入後は下車種モデルをお知らせください。
バイクスイッチボックス ハンドル 左右 汎用 ヤマハ カワサキ。
1. ZZR1100 C、D輸出モデル（常時点灯除く） 2. GPZ900R 輸出モデル(A1～A10) 3. GPZ900R 輸出モデル(A11～A16) 4 . GPZ900R 国内モデル(A8～A11) 5. ゼファー1100 (A1～4)（ヨーロッパ向け輸出車） 6. ゼファー1100 国内 (A1～10) 7. ゼファー750 （C1～9、D1、D3～6)(国内）8. ゼファー400(C1〜7)(国内) 9. その他車種（質問欄から事前にご相談ください） 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 下の仕様について番号をお知らせください。
ご指定が無ければ①で作製します①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。
SR400 バルブ有り用 フォークジョイント ロング 延長 150ｍｍ a9。
2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)③カプラー、ヒラ端子ともなしギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなしニュートラル時のみセルが回る仕様【ライト配線強化について】汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。
「ボルトオン」GPZ900R(A1～A10)用　ZXタイプ・左スイッチボックス。
(4枚目写真の配線を参考にして下さい)追加料金　1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。
mt-09 rn34j ヤマハ　SC PROJECT エキゾーストシステム。
【注意点】・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。
スーパーカブC125用ショートバイザー（旭風防 C125-08）。
・写真は完成例です。
Kawasaki純正品 KDX125SR キルスイッチ 未使用品。
車種によりカプラーや配線色が違います。
ホンダ ヘッドライトカウル (23ym GB350/GB350_S)。
・配線長さ約65センチメートル ・ウインカーポジション機能はありません。
ホンダ　GB350 純正リアキャリア。
ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。
XJR400R フロントフォーク OH済。
・チョークレバーが使えません。
SSB製 MT-25/03 ('16～'19)用ハンドルストッパー 値引不可。
・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
KTM純正　WINDSHIELD SPOILER／ウィンドシールド・スポイラー。
・対応車種、No.9の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。
CB400SF NC39 ポイントカバー。
（事前にご相談させていただきます） ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。
ローランドサンズ　RSD ブレーキアーム。
恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。
ダックス リヤキャリア 初期型。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	カワサキ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	栃木県
発送までの日数:	4~7日で発送