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R200 デフ6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフト変換。Bibian 比比昂 - R200 デフ 6穴サイドフランジからZ33 6穴 変換。Bibian 比比昂 - R200 デフ 6穴サイドフランジからZ33 6穴 変換。R200 デフ2×3の6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフトに変換アダプター兼スペーサーです。
R200 掛け デフ6穴サイドフランジからZ33。
タービン交換などで400馬力くらいからポキポキ折れるシルビア、スカイライン、ローレル、ステージアの6穴ドライブシャフトですが溶接無しでZ33またはZ34またはV35の6穴ドライブシャフトに変更できます。
完全ボルトオンです。
新品　200系 ハイエース ダークプライム2　純正 サンバイザー　ワイド用　黒。
厚み約10ミリによってベアリングがより奥に入るためケースの破損やドライブシャフトのバンザイ状態も防げます。
pivot スロコン オートクルーズ 3drive AC BMW MINI等。
シルビアのドライブシャフトはベアリングが片側3つに対してzのドライブシャフトはベアリングが片側6個の為不可をかなり軽減されていて耐久性をテストしても数倍の耐久性があることがわかりました。
200系ハイエース4型グランドキャビン用　UIビークル　シェード。
取り付け方法はドライブシャフト内側とデフのサイドフランジを繋ぐ6個のボルトナットを外してこちらのアダプターを入れ、外側から各6個ボルト取り付けるだけです。
ランドローバー　新型ディフェンダー　純正ドアハンドル　ウォールナット。
競技用部品のため取り付けや使用はご自身の責任でお願いします。
極上品　コーティング済み　80系　ノア、ボクシー　バレンティLEDテール。
ネジロック無しで走行しても皿ばねだけでねじが緩まない事を確認済みですが念のため中強度程度のネジロックをお勧め致します。
ハイエース200系標準ボディＳGL サンシェード趣味職人フルセット。
キャップボルトの締め付けトルクは太いねじが8k.細いねじが6k程度です。
空冷ビートル 空冷VW リアラゲッジトレイ type-1。
S14.S15シルビアECR33 ER34スカイライン　C34.C35ローレル C34ステージア　強化ドライブシャフト　Z33ドライブシャフト　変更　変換　アダプタ　折れにくい　壊れにくい　ドラシャ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>シフトレバー
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